Vi utfører trykktesten i henhold til designkoden og designdokumentene, med rent vann som testmedium. Etter at testen er kvalifisert, vil vannet bli drenert og blåst tørt. Etter den hydrauliske trykktesten har de kvalifiserte fartøyene ingen lekkasje, ingen synlig deformasjon og ingen unormal støy under testen. Hvis det er lekkasje, vil en ny test utføres etter reparasjon.
Lufttetthetstesten av trykkbeholderen utføres etter at den hydrauliske testen er kvalifisert. Testmediet er ren luft, nitrogen eller andre inerte gasser, og gasstemperaturen er lavere enn 15 grader.




|
Designkode |
ASME standard |
|
Kapasitet |
40m3 |
|
Væske |
LPG |
|
Egenvekt |
12300 kg |
|
Total vekt |
31300 kg |
|
Designtrykk |
1.724 MPa |
|
Design temperatur |
-20/50 grader |
|
Overordnet dimensjon |
L10965 mm *B2550 mm *H3850mm |
|
Skallmateriale og tykkelse |
WH590E 10mm |
|
Hodemateriale og tykkelse |
WH590E 10mm |
|
Hodetype |
Ellipsoide hoder |


|
Navn |
Merke |
Modell og dimensjon |
Størrelse |
ANTALL /sett |
|
Trykkavlastningsventil |
REGO |
A8436G |
DN80 |
2 |
|
Innvendig ventil |
REGO |
A3213D300 |
DN80 |
2 |
|
Innvendig ventil |
REGO |
A3212R175 |
DN50 |
1 |
|
Kuleventil |
REGO |
300SCTAZM-FS, 80A (karbonstål) ANSI, 300lb, RF |
DN80 |
2 |
|
Kuleventil |
REGO |
300SCTAZM-FS, 50A (karbonstål) ANSI, 300lb, RF |
DN50 |
1 |
|
ACME-kontakt |
REGO |
5769K |
3" M.NPT, 3-1/4" M.ACME |
2 |
|
ACME-kontakthette |
REGO |
3194-90 |
{{0}/4" M.ACME |
2 |
|
ACME-kontakt |
REGO |
5767H |
2" M.NPT, 2-1/4" M.ACME |
1 |
|
ACME-kontakthette |
REGO |
3184-90 |
{{0}/4" M.ACME |
1 |
|
Trykk måler |
REGO |
A8400 |
3/4" |
1 |
|
Vinkel |
MEC |
MEJ415 |
|
1 |
|
Roterende måler |
REGO |
9094TSM60 |
1" |
1 |
|
Termometer |
MEC |
MEJ700 |
1/2" |
1 |
|
Lufteventil |
REGO |
TSS3169 |
1/4" |
4 |
|
Lufteventil |
kinesisk merke |
JJM1-25P |
DN6 |
3 |

Semi-trailer spesifikasjoner
|
Navn |
Spesifikasjon |
Antall (stk/sett) |
|
Ventilboks |
Rustfritt stål |
1 |
|
Verktøykasse |
Rustfritt stål |
1 |
|
Skvettskjerm |
Skjermskjerm i aluminiumslegering med skvettlapp. |
2 stk |
|
Stige |
NEI |
/ |
|
Vanntank eller slangeboks |
NEI |
/ |
|
Brannslukker |
8 kg |
2 stk |
|
Kongepinne |
Fast sliteplate med 2'' Dia boltet kongestift KZ1012/10/08 |
1 stk |
|
Landingsutstyr |
JOST separat vikling, modell A400 |
1 sett |
|
Suspensjon |
Kinesisk fjæroppheng |
7 stk |
|
Reservehjulsholder |
JA |
1 stk |
|
ABS |
KORMEE merke, 4S/2M |
1 sett |
|
Kant |
Stålfelg |
13 stk (inkludert 1 ekstra) |
|
Aksel |
13 tonn Fuwa |
3 stk |
|
Dekk |
13"Double Coin" 12R22.5 slangeløse dekk (ett reservedekk) |
13 stk (inkludert 1 ekstra) |
|
Brems |
Trommetype |
/ |
|
Lys |
LED-lamper; 24V spenning. |
1 sett |
|
Sidebeskyttelse |
Stål |
/ |
|
Reflekterende klistremerker |
3M reflekterende klistremerker |
/ |

Laserblanking-prosessen brukes til å fullføre den automatiske monteringen mellom rørseksjonen og hodet gjennom strømlinjeformingsoperasjonen. Den sertifiserte sveiseren av den kinesiske GB-standarden, ASME, klassifiseringsselskap og andre systemer vedtar automatisk sveising med dobbel pistol, automatisk plasmasveising og automatisk sveising av argonbue og andre avanserte og høykvalitets sveiseprosesser for å fullføre tankkroppen og intern sveising, og de intelligente sveiserobotene fullfører sveisingen av de ytre delene av tanken. Den ultrahøye andelen automatisk sveising gjør sveisekvaliteten til Hongtus produkter av høy kvalitet og stabil, og den kvalifiserte frekvensen av ikke-destruktiv testing er mer enn 99%, og når det internasjonale og nasjonale ledende nivået.
Avansert DR ikke-destruktiv testteknologi og DDA automatisk deteksjonsutstyr med funksjoner for en-tasts automatisk deteksjon, automatisk digital evaluering og feilmerking er tatt i bruk. Etter bestått prøve genereres det automatisk en digital evalueringsrapport.
Ved å bruke ledende ultra-høyhastighets dysegassovnsutstyr, ved å ta i bruk en strengere varmebehandlingsprosess enn standarden, oppnår vi en høypresisjonskontroll for ovnstemperaturens enhetlighet på 550-700 grader, opptil ±10 grader, for å avlaste stress etter sveising for å sikre at de generelle mekaniske egenskapene og kvalitetsstabiliteten til produktene våre er bedre enn andre selskaper.



Fabrikken vår er en profesjonell drivstofflastbilprodusent i 10 år
vi kan tilby drivstofftransport lastebil fra 3m3 til 40m3
Vi tilbyr også DRIVSTOFF semitrailer fra 20,000L til 60,000L
Ytelsesegenskaper
1. Medier for å bære: bensin, diesel, tungolje, alkohol, spiselig olje, biodiesel, kjemisk væske, etc.
2. Tankmateriale: karbonstål, rustfritt stål, aluminiumslegering, rent aluminium, gummifôret
3. Tankform: rund firkantet, oval, rund
4. Pumpe: selvsugende pumpe, girpumpe, kjemikaliepumpe, rustfritt stålpumpe
5. Oljemåler: enkelttelling, dobbelttelling, skattekontrolldispenser
6. Rom: kan deles inn i forskjellige rom for transport av forskjellige oljeprodukter.
7. Sikkerhet: teknologi for forebygging av ulykker og nødbeskyttelse.
8. Miljøvern: gi fullstendig lukket lasting og lossing samt fjernstyrt intelligent kontrollteknologi.
9. Høy effektivitet: maksimal lastekapasitet og lettvektsteknologi
10. Standard: synkroniseres med europeisk og amerikansk teknologi og modulær design.
hvorfor velge oss
Verdensomspennende salgs-, markedsførings- og servicenettverk.
I løpet av de siste 10 årene har vi eksportert over 1,000 enheter av forskjellige typer tunge lastebiler til over 20 land i Afrika, Midtøsten, Sørøst-Asia og Sør-Amerika. Vi har et profesjonelt mekanikerteam som reiser rundt i verden for å tilby ettersalgsservice til våre kunder.
Hver klient blir vennene våre, vi har nå et veldig nært forhold til hverandre, i løpet av det siste spesielle året, når verden lider av covid-19, er selskapet vårt og kundene våre i samme båt for å møte det vanskelige tid totalt.
Vi hjelper dem med å få medisinsk hjelp, og hjelper dem å vinne anbudet på nytt, under eller etter virussituasjonen.
Vi tror alltid, kvalitet går først, og ansvar følger. Vi holder vårt løfte og garanti når vi signerer kontrakten og beholder tjenesten vår etter salg i en livslang tid.
Vi ønsker deg velkommen til å være en venn for oss.
Leveranse:
Produksjonstid: 35 dager
Egengodkjenning: 5 dager
Betalingsbetingelser: T/T 30% depositum skal betales av kjøperen ved signering av kontrakten, balansen skal betales når varene er ferdige før forsendelse.
Legge merke til:
3 luftfiltre
3 drivstofffiltre
3 oljefiltre
3 par bremsesko
Ovennevnte deler gis fritt for lastebiler som eksporteres til utlandet, for å garantere kundene lastebiler i god stand.
Andre:
Den nye lastebilen vil bli vokset to ganger før sending, for å beskytte malingen mot vann eller vind fra havet.
Populære tags: 40 m³ lpg tanker, Kina 40 m³ lpg tanker produsenter, leverandører, fabrikk






