

(Kort tegning)
Selvgående Bridge Dolly Trailer Spesifikasjoner: Dolly trailer(Hode)
|
Motor |
|
|
Type |
6 sylindre, vannkjølevæske, turbolader |
|
Forskyvning (ml) |
11.596L |
|
Effekt (KW) |
280KW |
|
Merke |
Wei Chai |
|
Girkasse |
|
|
Type |
Delt type 400T |
|
Gears |
Håndbok |
|
Inngangsmoment (N/m) |
2400(N/m)/35000(N/m) |
|
Merke |
RASK(240X) |
|
Girforhold |
Match broens mikrohastighets krypeutstyr |
|
Ramme |
|
|
Type |
Boksbjelkestruktur |
|
Materiale |
Q355 |
|
Høyde (mm) |
450 mm |
|
Levert av |
XCMG |
|
Aksler |
|
|
Type |
Solid støpt stål |
|
Akselavstand (mm) |
1400/1500/1500 |
|
Hjulspor (mm) |
2204 mm |
|
Enkeltaksel nyttelast (T) |
35T |
|
Aksler enheter |
4 enheter |
|
Styring |
|
|
Type |
300T XCMG Crane Styresystem |
|
Styring |
Aksler styring |
|
Juster vinkelstyring |
Tilgjengelig |
|
Styreaksler |
Slepeaksler styring |
|
Dekk |
|
|
Type |
1300/25 |
|
Kant |
825-16 |
|
Suspensjon |
|
|
Type |
Fjærer |
|
Bremse |
|
|
Type |
Cut-out bremsesystem |
|
Foran/Bak |
Tromme |
|
Foran/Bak |
Alle aksler med brems |
|
Bremsetrykk (Mpa) |
8 Mpa |
|
Dimensjon |
|
|
Høyde (mm) |
1430 mm |
|
Bredde (mm) |
2990 mm |
|
Lengde (mm) |
8500 mm |
|
Egenvekt (T) |
16T |
|
Ytelse |
|
|
Min.hastighet (m/min ) |
2,7m/min |
|
Maks. hastighet (km/t) |
50 km/t |
|
Lastehastighet (km/t) |
30 km/t |
|
Svingradius (m) |
18m |
|
Tung last tilpasningsevne til langsgående skråning |
10% |
|
Tung last tilpasningsevne til helling |
3.50% |
|
Hodedolly Maks. Nyttelast |
110T |
|
Utslipp |
|
|
Utslippsstandard |
Euro III |
Selvgående Bridge Dolly Trailer Spesifications Dolly Trailer ( Tail )
|
Engine |
|
|
MotorType |
4 takt |
|
Makt(KW) |
12.13KW |
|
Ramme |
|
|
Type |
Sveiset bjelkestruktur |
|
Bjelkeenhet |
6 enheter fjernlys |
|
Materiale |
Q355 |
|
Høyde(mm) |
320mm |
|
Aksler |
|
|
Type |
ORVC |
|
Akselavstand(mm) |
1400/1500/1500 |
|
Hjulspor(mm) |
2180mm |
|
Enkeltaksel nyttelast (T) |
35T |
|
Akselenhet |
4 enheter |
|
Styresystem |
|
|
Type |
Hydraulisk styresystem |
|
Styretype |
Aksler styring |
|
Styreenhet |
Dobbel akslet styring |
|
Dekk |
|
|
Type |
1200/20 |
|
Kant |
825-16 |
|
Suspensjon |
|
|
Type |
Leddet oppheng |
|
Bremse |
|
|
Type |
Luftbremsesystem |
|
Foran/Bak |
Tromme |
|
Foran/Bak |
Alle aksler med brems |
|
Bremsetrykk(Mpa) |
8 Mpa |
|
Dimensjon |
|
|
Høyde(mm) |
1430mm |
|
Bredde(mm) |
2850mm |
|
Lengde(mm) |
6100 mm |
|
Egenvekt(T) |
8T |
|
Tail Dolly nyttelast ( T ) |
110T |
Selvgående Bridge Dolly Trailer Bremsesystem
Bremsesystemet bruker Wanan-bremsesystemet, og bremselengden er 2m ved en ubelastet hastighet på 30 km/t, som er innenfor standardområdet for Kinas storskala transportutstyr.
Selvgående Bridge Dolly Trailer Transmisjonssystem

|
Type |
10JSD180 |
Merke |
RASK |
|
Serie |
10 gir |
Gears |
10 gir |
|
Brytertype: |
Håndbok |
Fremover gir |
10 |
|
Reversgir |
10 |
Brytertype: |
Håndbok |
|
Maks. inngangsmoment: |
2400N.m |
Vurdert turtall: |
2600rpm |
|
Synkronisator |
- |
1. girforhold: |
14.86 |
|
2. girforhold: |
11.02 |
3. girforhold: |
8.07 |
|
4. girforhold: |
6.02 |
5. girforhold: |
4.46 |
|
6. girforhold: |
3.33 |
7. girforhold: |
2.47 |
|
8. girforhold: |
1.81 |
9. girforhold: |
1.35 |
|
10. girforhold: |
1 |
Revers 1 girforhold: |
14.24 |
|
Revers 2 girforhold: |
3.19 |
Girkassevekt |
325 kg |
|
Oljekapasitet |
14.5L |
Driftstype: |
Kan styres med enkeltspak eller dobbelspak |
*Lagt til hjelpeboks med ultralav hastighet (uavhengig utviklet produkt): den laveste hastigheten er 3-5m/min, maksimalt dreiemoment er 350 000*m
Selvgående Bridge Dolly TrailerBærende system:

(1). Akselen vedtar XCMG/Pengxiang gruveakselparametere som følger:
(2). Nominell aksellast for drivaksel (t): 2*35
(3). Hastighetsforhold: 10,723, 11,70, 12,87, 14,298, 16,086
(4). Bremsespesifikasjon (mm): 500*240
(5). Hjulmonteringsmetode: dekkbolt 12-M24*1,5, stigningssirkeldiameter: 425
Selvgående Bridge Dolly TrailerRetning bro
Styrevinkel: 33,5 grader
Nominell aksellast (t): 2*25

Strukturen og funksjonelle fordeler vedvår Dolly Trailer:
Den endelige visningen av produktet




1. Vår fabrikks Dolly Trailer bruker bilstyringssystem og luftbremsesystem. Bjelken, akselen og styresystemet er alle produsert av XCMG, og alle deler er garantert helt nye med full kvalitetssikring.
2. Den fulle bilopphenget kan effektivt redusere veiens innvirkning på kjøretøyet og bjelkeplaten.
3. Akselen er en integrert støpt stålbro med høy bremsenøyaktighet.
4. Alle aksler på fabrikkens utstyr har bremser, og bilens luftbremsesystem kan effektivt sikre at det fortsatt er bremsing når luftkretsen er skadet.

Populære tags: selvgående bro dolly trailer, Kina selvgående bro dolly trailer produsenter, leverandører, fabrikk






