Lowboy Full Trailer med rampe

Denne typen flatbed full tilhenger er en ekstra enhet for hovedtilhengeren, som kan være et ekstra lastekjøretøy for ekstra last.
Den kan fleksibelt løsnes, og lett å losse for gaffeltruck.
Nyttelastvekten kan designes.
Rampe og hengerstang kan også tilpasses.
10 dekk eller 12 dekk eller flere dekk kan også designes for akselen i henhold til den faktiske veitilstanden og arbeidssituasjonen.

Bruk pneumatiske solide dekk, lav dekkshøyde og stor lastekapasitet. Ingen fare for punktering (dekksprengning), Trygg, enkel og holdbar. Den har ingen kraft og trenger traktor eller gaffeltruck for å slepe. Vanligvis utgjør en eller flere planbiler og en gaffeltruck eller traktor et kjøretøy, for å utføre varetransport eller håndtering av stort utstyr. Mye brukt på flyplasser, havner, jernbanestasjoner, fabrikker og store varehus. Betraktelig forbedre effektiviteten av lastoverføring og oversettelse. Reduser forbrukskostnadene for gaffeltruck og arbeidskraft.
Vår fabrikk kan produsere forskjellige typer full tilhenger for å møte etterspørselen etter den ekstra transportlogistikken. Logistikkbedriften kan be om 3 eller 4 aksler, designe utsiktene, kreve lastekapasitet. Vårt team vil analysere og tilby deg den beste løsningen.
Dumper full trailer,
planvogn full tilhenger,
container full tilhenger,
bulker full tilhenger,
tankbil full tilhenger,
last full tilhenger,
kjøleskap full tilhenger, etc.

Hvorfor velge oss?
1. Komplett produksjonslinje, fra trailerdesign til levering.
2. Avansert utstyr og strengt kvalitetskontrollsystem
3. ISO 9001: 2008 og CCC kvalitetssertifikat.
4. Bruk 100 % kjente merkevarereservedeler i Kina for våre produkter.
5. Vi har kunder over hele verden.
6. Vi aksepterer 100% inspeksjon, velkommen til vår fabrikk når som helst.
7. Konkurransedyktig pris.
8. Rask levering.
9. Perfekt ettersalgsservice.
10. Garantert kvalitet.

A. Hva er våre fordeler sammenlignet med andre produsenter
• Konkurransedyktig pris -- Vi jobber som de ledende forhandlerne av ulike ledende produsenter/fabrikker av semitrailere i Kina. Fra mange sammenligninger og tilbakemeldinger fra kunder er prisen vår mer konkurransedyktig enn produsenter/fabrikker.
• Rask respons-- Teamet vårt består av en gruppe flittige og initiativrike mennesker som jobber 24/7 for å svare på kundehenvendelser og spørsmål hele tiden. De fleste problemer kan løses innen 12 timer.
• Rask levering -- Vanligvis vil det ta mer enn 25-45 dager før produsenter/fabrikker produserer de bestilte tilhengerne, mens vi har en rekke ressurser, både lokalt og nasjonalt, for å motta trailere i tide. I 80 % omstendigheter kan vi ha 15-20 dagers levering av vanlige tilhengere for våre kunder.
• Høy kvalitet-----Hver prosess med valg av materiale, sveising, sandblåsing, maling med detaljert inspeksjon, godta 100 % inspeksjon under produksjon og etter produksjon.

B. Hvilke betalingsbetingelser kan vi godta?
• Normalt kan vi jobbe på T/T-term eller L/C-term.
• På T/T termin kreves 30 % forskuddsbetaling på forhånd, 70 % balanse skal gjøres opp før levering, eller mot kopi av original B/L for vanlig klient.
• På L/C-perioden trenger du normalt 30 % forskuddsbetaling ved T/T, 70 % ved L/C ved sikte. en 100 % ugjenkallelig L/C uten "myke klausuler" kan aksepteres noen ganger. Søk råd fra den enkelte salgssjefen du jobber med.

C. Hvor lenge vil prisen vår være gyldig?
• Pris med lang gyldig tid -- Vi er en øm og vennlig leverandør, aldri grådig på uventet fortjeneste. I utgangspunktet holder prisen seg stabil gjennom året. Vi justerer kun prisen vår basert på to situasjoner: Kursen på USD: RMB varierer betydelig i henhold til internasjonale valutakurser. Produsenter/fabrikker justerte tilhengerprisen på grunn av de økende arbeidskostnadene og råvarekostnadene.

D. Hvilke logistikkmåter kan vi jobbe for forsendelse?
• Vi kan sende all tilhenger med ulike transportverktøy.
• For 90 % av forsendelsen vår vil vi gå sjøveien, til alle hovedkontinenter som Sør-Amerika, Midtøsten, Afrika, Oseania osv., enten med container eller RoRo/bulkforsendelse.
• For naboland i Kina, som Russland, Tadsjikistan, Kasakhstan, Mongolia osv., kan vi sende lastebiler med vei eller jernbane.
• For lette reservedeler som det haster med, kan vi sende det med internasjonal budtjeneste, som DHL, TNT, UPS, EMS eller Fedex.
Produksjonstid: 25 dager
Custom clearance: 2 dager
Andre:
- 3 Par med bremsesko vil bli gitt gratis
- 1 reservedekk
- Driftsverktøysett
- Brannslukker
Ovennevnte deler gis fritt til kunder når bestilling er plassert til oss.
Andre:
De nye tilhengerne vil bli vokset to ganger før sending, for å beskytte dem mot korrosjon utvendig.

Bestill nå