Goldhofer SPMT

Oriental Vehicles er en erfaren produsent av spesialtilpassede kjøretøyer i stor skala med eksepsjonell ytelse i produksjon av selvgående modulbærere. I tillegg til å produsere en rekke transportermodeller - som 6, 7, 8, 9, 10, 12 aksler osv. - kan vi også designe dem for å møte spesifikke behov. Hver aksel tåler en maksimal belastning på 40 tonn. Modulære tilhengere med flere aksler kan transportere mer vekt.

Modulære tilhengere brukes ofte i stål-, konstruksjons-, kjemisk- og kraftverksindustrien for å flytte store gjenstander og utstyr som er utfordrende å dekonstruere.

Spesifikasjoner

 

Navn: SPMT selvgående modultransportør

Formål: Transport av overdimensjonert og tung last

Maksimal nyttelast: 250 tonn

Dekk: Triangle, Double Star eller Bridgestone valgfritt

Aksler: 12 aksler

Fjæringstype: Hydraulisk løftestyring

Støtteben: Hydrauliske støttesylindre foran og bak

Trekkbolter: 2,00 eller 3,5 tommers boltetrekk

1. Effektiv transitt

Store maskineri og gods kan transporteres effektivt og pålitelig med hydrauliske modulære flatbed.
Alle aksler på hydrauliske modulære transportere kan rotere 270 grader takket være deres design og konstruksjon. Det er til og med de som kan nå 360 graders fullstendig dynamikk under visse situasjoner. For å gjøre det enklere å rotere den modulære transportøren, regulerer et kontrollsystem typisk hver av disse akslene. Dette garanterer stabiliteten til lasten mens den transporteres ved å la tilhengeren gjøre de nødvendige modifikasjonene for ujevnt terreng.

2. Sikkerhet

Fordi ingeniørfrakten er stor og klumpete, må det utvises ekstra forsiktighet for å sikre sikkerheten ved lasting og lossing.
Hydraulisk modulær flatbed er laget for dette formålet. Den er ideell for å støtte jevne lastkrefter, tilby tre og fire støttepunkter og holde lasten i en horisontalt balansert posisjon.

De hydrauliske hjulboggiene som brukes av de modulære enhetene - som inkluderer boggirammer, hydrauliske sylindre, vippearmer, dekk og aksler - er laget for å tåle tung belastning.